Александру Ивановичу Маринеско звание Героя Советского Союза было присвоено Указом Президента СССР Михаила Горбачёва от 5 мая 1990 года (посмертно).
"Из воспоминаний капитана I ранга в отставке, ветерана-подводника Вадима Кулинченко" (пос. Купавна, Моск. обл.). Атакой века называют подвиг экипажа подводной лодки С-13 под командованием Александра Маринеско, потопившего 30 января 1945 года немецкий лайнер "Вильгельм Густлов". Это был девятипалубный чудо-корабль, последнее слово техники, на борту которого из Кёнигсберга уходил цвет фашистского подводного флота - 3700 человек, экипажи для 70 - 80 новейших подводных лодок. Для чего предназначались эти лодки, знал только гросс-адмирал Карл Дениц. ... Пытаясь отдалить агонию Третьего рейха, Гитлер надеялся использовать новое секретное оружие в виде подводных лодок 26-й серии, так называемых "Вальтеровских". Не зря с такими предосторожностями и охраной увозились из Восточной Пруссии подводники. Но операция не удалась. Не потому ли фюрер обявил Маринеско своим личным врагом, что среди погибших от торпед С-13 были именно те потаённые экипажи 26-й серии подводных лодок, предназначавшиеся для операции "Возмездие"? Подготовить новые экипажи для столь серьёзной операции уже не представлялось возможным. И, может быть, главный подвиг Александра Маринеско и его команды не в выдающихся подводных атаках, а в том, что одна из них на исходе Второй мировой войны спасла человечество от новых тяжких испытаний, и в первую очередь англичан, для которых в основном и предназначались боевые действия немецких подводных лодок. Когда стало очевидно, что Германия проигрывает войну, экипажи подводных лодок погибли, а лодки - вот они, в ближайшем окружении Гитлера, видимо, разработали операцию "Возмездие на будущее". Несколько подводных лодок 26-й серии, в которых были реализованы все научно - технические достижения немецкого судостроения, подготовили к длительной консервации. И эту "морскую волчью стаю" тайно отвели в один из заливов Балтийского моря. Заполнив балластные цистерны водой, субмарины аккуратно положили на дно на глубину 45 метров, замаскировав водорослями. Только командиры лодок и специально подготовленные экипажи владели тайной, знали, как им действовать в час "икс". Спустя 10 лет после окончания Великой Отечественной в одну из советских комендатур Восточной Германии пришёл немец средних лет и сказал, что по приказу Дёница где-то у острова Рюген затоплены подводные лодки, готовые в любой момент к боевым действиям. Сообщение показалось невероятным, тем не менее тогда, в разгар "холодной войны", от этого заявления не отмахнулись. Искали лодки долго и нашли в 1956 году. Внешний осмотр подтвердил, что субмарины не потоплены, а законсервированы в подводном положении. Подъём был поручен 447-му отдельному дивизиону аварийно-спасательной службы Балтийского флота. Сюда прибыли военачальники весьма высоких рангов. Старшим был главнокомандующий Группой советских войск в Германии А. Гречко. И вот поверхность моря буквально вскипела от рвущихся из-под воды воздушных пузырей, из фонтанов медленно показался нос подводной лодки. Вот она уже на поверхности. Вдруг ... субмарина замерла. Казалось, увидев сотни глаз своих заклятых врагов, она раздумывала: отдаваться ли им в руки? Нос стремительно начал задираться вверх, из-под стального днища вылетели понтоны, обрывки тросов. Море вскипело ещё раз и сомкнулось над немецкой субмариной, ушедшей кормой на дно Балтики. Сколько немецких субмарин было поднято и какова их дальнейшая судьба, сказать трудно. Неизвестно и полное оснащение этих лодок, их реальные боевые возможности. Сейчас суть событий можно восстановить в общих чертах по воспоминаниям участников тех событий. Их сегодня, к сожалению, разыскать очень трудно, а хотелось бы услышать очевидца. Пока же "подводная тайна" Второй мировой остаётся неразгаданной. Опубликовано в газете "Гудок" за 7.08.2001 |